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| ヨットの起源 | ヨットの起源は14世紀のオランダにさかのぼる。当時オランダでは、Jaghtと呼ばれる快速船があり、これを貿易船や通船に利用し、さらに遊覧にも使うようになった。1660年にイギリス王チャールズ2世が即位した時、オランダはJghat「メリー号」を献上した。イギリスでは、JaghtをYachtとつづり、今日に至っている。通常、Yachtとは高速な遊覧船で、日本語のヨットは英語ではSail
Boatに相当する。
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| 日本での発祥 | 日本にヨットが持ち込まれたのは幕末の頃で、1882年横浜に外国人ヨットクラブが設立され神戸や長崎にひろまった。日本人によるヨットクラブは、1923年に作られたのが最初である。1932年に第一回湘南レースが開催され、日本ヨット協会が設立された。日本ヨット発祥の地は神奈川県のあぶずり港(葉山港のそば)とされる。
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| 江ノ島 ヨットハーバー |
我々が日ごろの練習で使っている江ノ島ヨットハーバーは、1964年東京オリンピックに際し造られました。このオリンピックには慶應義塾高等学校體育會ヨット部OBの石井、大久保 両先輩がスター級で出場されました。このオリンピックをきっかけとして日本のヨット界は大きく成長してきました。 |
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| 慶應義塾とヨット | 慶應義塾とヨットとの関係は古く、その歴史は1932年水泳部内のヨット同好者が部内に慶應ヨット倶楽部を結成したことに始まります。ヨット界では長い伝統があり、日本の学校における部活動のなかで、慶應義塾のヨット部は日本最古です。 1933年には早くも全日本初制覇。そして1938年にヨット部として體育會に正式加入。その後様々なレースで激戦を繰り広げ今日にいたっています。 慶應義塾高等学校體育會ヨット部OBにはオリンピックや世界選手権大会への出場や、国民総合体育大会優勝といった立派な戦績を成し遂げた方もいらっしゃいます |
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